روغن کمپرسورهای تبریدی

روغن کمپرسورهای تبریدی

در روغن های کمپرسور خصوصیتی به نام نقطه توده شدن (Floc Point) اهمیت بسیار مهمی دارد.

در واقع نقطه توده شدن دمایی می باشد که روغن به حالت جامد در می آید و حالتی کره ای مانند پیدا می کند.

از مهم ترین ویژگی های روغن کمپرسور تبریدی پایین بودن نقطه توده شدن می باشد.

برای انتخاب روغن کمپرسور برودتی باید توجه شود که نقطه توده شدن روغن از دمایی که به وسیله کمپرسور تبریدی ایجاد می شود کمتر باشد، تا هنگام استفاده به دلیل ترکیب روغن با سیال تبریدی، مواد مومی به صورت جامد تغییر حالت ندهند.

عدم توجه به این نکته باعث وارد شدن خسارت به کمپرسور و متوقف شدن عملیات می گردد.
با توجه به مطالب بیان شده دمای نقطه ریزش در روغن های کمپرسور برودتی از دمایی که خود کمپرسور ایجاد می کند کمتر است.

انواع کمپرسور

برای بیان تعریف بسیار ساده کمپرسور می توان عنوان کرد که کمپرسور سیستمی است که انرژی مکانیکی را برای تامین کردن هوا یا گاز فشرده به انرژی تراکمی تبدیل می کند.

کمپرسورها به طور کلی در دو دسته ی کمپرسورهای دوار و کمپرسورهای رفت و برگشتی قرار می گیرند.

در دسته بندی دیگری که بر اساس نوع گاز می باشد کمپرسورها در سه دسته قرار می گیرند:

۱٫کمپرسورهای سرد

۲٫کمپرسورهای هوا

۳٫کمپرسورهای گاز

کمپرسورها در اکثر صنایع از جمله صنایع نفت،گاز و پتروشیمی مورد استفاده قرار می گیرند.

یکی از مهم ترین موارد قابل اجرا در کمپرسورها استفاده از روغن کمپرسور مرغوب و ایده آل می باشد. روغن های کمپرسور هم مانند دیگر روغن ها از دو بخش اصلی یعنی روغن پایه و مواد افزودنی تشکیل شده است.

روغن کمپرسور وظیفه آببندی،روانکاری،خنک کاری و جلوگیری از سایش و خوردگی را بر عهده دارد.

مهم ترین استانداردها برای روغن های کمپرسور عبارتند از: روغن VDL ،روغن VBL ،روغن VCL ،روغن VC ،روغن VB و …

بازرگانی تامین صنعت آپادانا آمادگی خود را جهت ارسال انواع روغن کمپرسور اصلی به سراسر کشور اعلام می دارد.